Differential thickness blank material

差厚ブランク材

Abstract

(57)【要約】 【課題】 テーラードブランク材の利益を十分に保持し ながらも、プレス成形時に割れがほとんど生じず、しか も信頼性の高いアルミニウム合金板からなるブランク材 を提供する。 【解決手段】 アルミニウム合金からなる主板材11 と、この表面上に積層された補強板材12〜14とを溶 接および/または接着によって一体化する。これによ り、部位によって板厚が異なり、プレス成形によって所 定の部材とされる差厚ブランク材1が得られる。差厚ブ ランク材1によると、複数枚の板材を突き合わせてなる テーラードブランク材とは異なり接合によって形成され たのではない1枚の主板材を用いているために、プレス 成形時に割れが生じることが少なく、成形高さが比較的 高い部材をも成形することが可能となる。
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a blank material generating little cracks during press molding and made of highly reliable aluminum alloy plate while sufficiently maintaining benefits of a tailored blank material. SOLUTION: A main plate material 11 made of an aluminum alloy and reinforcing plate materials 12, 13, and 14 laminated on a surface thereof are integrated by welding and/or adhesion. By this, the differential thickness blank material 1 is obtained, with different thickensses in different portions and made into a predetermined member by press molding. By using the differential thickenss blank material 1, almost no cracks are generated during the press molding and it is even possible to mold a member of comparatively high forming height because it uses one main plate material not formed by joining as distinct from the tailored bank material comprised by butting together a plurality of plate materials.

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    US-9120292-B2September 01, 2015Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation, Seojin Industrial Co., Ltd.Manufacturing method of vehicle tailgate inner panel