トランスミッションの変速装置

Speed change gear of transmission

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the number of selecting springs adapted for holding a shift selecting shaft in a center selecting position in an automotive transmission and to reduce the overall length of the shift selecting shaft. SOLUTION: A first spring seat 68 and a second spring seat 69 are freely slidably supported between a first stopper surface 59b and a second stopper surface 66d provided in axially spaced apart relationship on the shift selecting shaft 59, and the axial inner surfaces of the first and second spring seats 68, 69 are energized by a selecting spring 70 in the direction to separate from each other, to cause the axial inner surfaces to abut on the first and second stopper surfaces 59b, 66d, respectively. Also, the axial outer surfaces of the first and second spring seats 68, 69 are supported against first and second supporting surfaces 57b, 13d provided on a transmission case 13.
(57)【要約】 【課題】 自動車用のトランスミッションにおいて、シ フトセレクトシャフトを中央のセレクト位置に保持する セレクトスプリングの本数を減少させるとともに、シフ トセレクトシャフトの全長の短縮を図る。 【解決手段】 シフトセレクトシャフト59に軸方向に 離間して設けた第1ストッパ面59bおよび第2ストッ パ面66d間に第1スプリングシート68および第2ス プリングシート69を摺動自在に支持し、第1、第2ス プリングシート68,69の軸方向内面をセレクトスプ リング70で相互に離反する方向に付勢して前記第1、 第2ストッパ面59b,66dにそれぞれ当接させ、か つ第1、第2スプリングシート68,69の軸方向外面 をミッションケース13に設けた第1、第2支持面57 b,13dにそれぞれ支持する。

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